“海鲲号”是“台独”病态的一个缩影
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臺媒12月13日報道,備受民進(jìn)黨當(dāng)局吹捧的首艘自制潛艇“海鯤號”傳液壓失效,尾舵全靠阿兵哥人力操作。消息一出 ,臺灣民眾憤怒了。十年了,幾百億新臺幣傾瀉而出,換來的是柴油主機(jī)故障、液壓系統(tǒng)崩盤。一艘潛艇尚且如此狼狽,遑論構(gòu)建所謂“不對稱戰(zhàn)力” 。這哪里是什么所謂“國防利器”,分明是折射“臺獨(dú)”病態(tài)的一面扭曲棱鏡。
追溯這一項目的始末,處處透著荒誕。蔡英文執(zhí)政之初高調(diào)宣稱“自主研發(fā)潛艇”,將其塑造成捍衛(wèi)“主權(quán)”的精神圖騰;如今賴清德延續(xù)此道,仍將“國造”當(dāng)作蒙蔽民意的幌子??杉?xì)究下去 ,所謂核心技術(shù)幾乎全部來自美日技術(shù)支援,本土企業(yè)毫無獨(dú)立攻關(guān)能力。臺船公司在一次次測試中反復(fù)修修補(bǔ)補(bǔ) ,卻始終拿不出可靠方案。此前臺“海軍參謀長”親口承認(rèn)“海鯤號”的測試進(jìn)度落后兩月以上,如今液壓系統(tǒng)再度失控,連最基本的轉(zhuǎn)向功能都需要人力操作實現(xiàn) 。這種“邊造邊壞、越修越亂”的節(jié)奏