一款中國市場需要的高價值好車 ，究竟需要什么特質？

一款中國市場需要的高價值好車需要具備五個特質

想要在中國汽車市場里打造出一款爆款車
、高質量車 、優(yōu)秀的車，車輛需要具備哪些特質
？也許以下五點都需要具備。

1. 價格合理
2. 優(yōu)秀設計
3. 高性能
4. 低能耗
5. 大空間

最優(yōu)秀的汽車不過如此，但理論上不太可能出現(xiàn)這樣車；因為第一點和第三點是矛盾的，第三點和第四點也是矛盾的，第四點和第五點同樣矛盾……首先高性能汽車需要使用高標準的發(fā)動機，對于合資汽車而言主要指大排量燃油動力汽車，排量大必然不會省油；想要車輛有大空間就需要車身尺寸足夠大，大車等于重車，重車等于高油耗 
，重車想要實現(xiàn)高性能還是需要大排量發(fā)動機。

而使用大排量發(fā)動機的A-C級車，其價格普遍不會低，所以在合資汽車陣營中基本找不到這樣的選項，在國產汽車里卻能找得到
。

2021-2022年的“高價值好車”應當是比亞迪王朝汽車的秦漢唐宋  ，其中20萬以內的主流車是秦和宋PLUS（宋包括Pro版本）；這幾臺車就能在價格合理的前提下實現(xiàn)高性能、低能耗和大空間兼?zhèn)?，同時還有非常中國風的設計 ，也就是唐文全先生主導設計的“中國龍顏”
。

如何實現(xiàn)高性能和低能耗兼?zhèn)?？

依靠內燃機是無法實現(xiàn)的，只有“觸電”才行，因為電機轉化機械能的損耗可以低至不足5%，而內燃機用于驅動汽車的選項主要是奧托循環(huán)發(fā)動機，損耗平均達到70% ！效率相對高的阿特金森和米勒循環(huán)發(fā)動機不適合作為主要動力單元，結果是燃油車必然很費油
。而如果用電機驅動，用內燃機增程發(fā)電，耗油量就會很低 。

王朝汽車近期主打的是DM-i超級混動系統(tǒng)，運動模式正是以高功率電動機驅動車輛，時速80km/h以內不讓內燃機參與驅動
，即便在長途駕駛中啟動也是以恒定轉速運行發(fā)電；且轉速落點會在最佳熱效率區(qū)間波動